| Dalles de passage à niveau |
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BVF®
Platelage pour passages à niveau composé de dalles en Béton armé de 1,20 m de long. Le BVF® (produit breveté) s'adapte à tous types d'armements, de rails et d'attaches. Il est homologué au trafic illimité VL et de 150 à 1200 PL/jour selon la vitesse et l'armement. Il permet de réaliser des raccords routiers performants avec le meilleur résultat en terme de bruit de roulement.
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BVF® LOURD
Platelage de passages à niveau en béton armé spécialement renforcé pour trafic routier intense (jusqu'à 1200 PL / jour) à poser sur SAT U 406 (ou S 376 IP)
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Elèment collecteur de voirie (ECS).
Pour l'assainissement de la plate forme. L'élément collecteur de surface (ECS) est un tuyau fendu de diamètre 160 mm dans un bloc de béton armé de 2,00m X 0,50 m X 0,33 m de hauteur
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Chapsol 87
Le Chapsol 87 est composé de modules en béton armé de 1,80 m de longueur. La fixation de chacune des dalles est assurée à l'aide de 2 tirefonds sur traverses Bois 2A. Le Chapsol 87 convient aux TRAFICS ROUTIERS INTENSIF des POIDS LOURDS. Il est le système le PLUS ÉCONOMIQUE en terme de prix !
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DALLES EDILON)(SEDRA®
Dalles en béton de dimension 4,000 X 2,400 X 0,400 mètres (LC4) ou 6,000 X 2,400 X 0,400 mètres (LC6). Ces dalles incluent 2 gorges sur la longueur destinées à recevoir le rail et le système ERS d'EDILON®. Le rail est noyé dans une résine bi-composant CORKELAST® : il n'est plus tenu par des attaches mécaniques. Ce système permet un trafic routier VL et PL illimité ainsi que suppression des opérations d'entretien couteuses tel que bourrage...Plus besoin de traverses au droit du PN !
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MONODAL®
1 seule dalle centrale : grande rapidité et simplicité de pose, suppression du joint central, suppression du réglage du ballast, utilisation sur traverses béton types BiBloc Vax U 31 et 41 ainsi que sur Monobloc Cost U 31 et S 376 IP (ex SAT U 406. Réutilisation possible des dalles extérieures BVF1. Pose de Déflecteurs anti pièces trainantes et de Butées anti cheminement.
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